هيئة الطرق والمواصلات في دبي تطلق لوحات مركبات تحمل صوراً لمعالم الإمارة
تاريخ النشر: الأربعاء 12 ديسمبر 2024
هيئة الطرق والمواصلات في دبي تطلق لوحات مركبات تحمل صوراً لمعالم الإمارة
تاريخ النشر: الأربعاء 12 ديسمبر 2024
هذا شرح مبسط ولكميه قليله لعمل الجبنه تقريبا لتر….
نضع الحليب في قدر ونقوم بغليه ثم نرفعه ونتركه حتى يصبح دافئا ….
نسكبه في اناء ..
بس اقدر اخليها مملحة ؟
وبارك الله فيك
بالنسبه للملح حسب الرغبه اخلطه مع الحليب وبعدها صب عليه الخل ……….
مشكوره على الطرح المميز والطريقه والشرح الرائع
يوعتينا أختي أصيله
مشكوره على الطرح المميز والطريقه والشرح الرائع |
العفو…….وبارك الله فيك
التاريخ: 05 يناير 2024
أطلقت إدارة الرقابة والتفتيش في مؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات حملات تفتيشية على مستخدمي الدراجات النارية الترفيهية في المناطق الصحراوية، لضمان التزامهم بالأنظمة والقوانين المنصوص عليها في النظام رقم (4) لسنة 2008، بشأن استعمال وترخيص الدراجات النارية الترفيـــهية في دبي.
وقال مدير إدارة الرقابة والتفتيش في المؤسسة بالإنابة، عبدالله المهرة، إن الفرق الميدانية التابعة لإدارة الرقابة والتفتيش في المؤسسة تنفذ حملات تفتيشية في المناطق الصحراوية، التي تشهد نشاطاً كبيراً من الشباب في ممارسة ركوب الدراجات النارية الترفيهية، للتأكد من مدى التزامهم باللوائح والقوانين المنصوص عليها في النظام المذكور ضماناً لسلامتهم، وبما يتيح لهم قضاء أسعد الأوقات في ممارسة هذه الرياضة. وأضاف المهرة أن الحملات التفتيشية شملت المناطق الصحراوية الأكثر جذباً لمستخدمي الدراجات النارية الترفيهية، مثل «وداي العمردي» و«طي» و«وادي شبك»، مضيفاً أن «الحملات ستستمر مع استمرار هذه الأجواء الرائعة».
وشدد على ضرورة إجراء حملات توعية مشتركة بين الهيئة والجهات المعنية خلال الفترة المقبلة، وتفعيلها في المدارس والجامعات، من أجل توعية الطلبة بكيفية اتخاذ التدابير اللازمة لنشر السلامة، فضلاً عن التواصل المســـتمر مع شرطة دبي وبلدية دبي بشأن تخصيص مزيد من الأراضي الدائمة لتكون بمـــثابة حلبات، على أن تتميّز بمواصفات عالية الجودة لمزاولة نشاط الدراجات النارية الترفيـــهية.
اخي الفاضل المقناص
انت مبدع في طرحك
منظم في كتاباتك
رائع في مواضيعك
لاتحرمنا ابداعاتك
«الطرق» تحدد شروط ترخيص السيارات الكلاسيكية
المصدر:
التاريخ: 04 يونيو 2024
«الهيئة» حددت سرعات معينة لفئات السيارات الكلاسيكية. من المصدر
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن بدء تسجيل السيارات الكلاسيكية بالتنسيق مع نادي الإمارات للسيارات والسياحة، الذي سيتولى فحص تلك المركبات، وإنجاز إجراءات تسجيلها.
وقال المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في الهيئة، أحمد هاشم بهروزيان، خلال مؤتمر صحافي في مقر النادي، أمس، أعلن فيه المبادرة المشتركة بين المؤسستين، إن المبادرة تهدف إلى فحص وتسجيل السيارات التي يزيد عمرها على 30 عاماً، إذ سيخضع تقييمها إلى معايير وضوابط تحدد أولاً ما إذا كان يمكن تصنيفها سيارة كلاسيكية أم لا، ومن ثم تحديد الشروط الخاصة لقيادتها، في حال السماح باستخدامها وسيلة نقل.
وأشار بهروزيان إلى أن نادي الإمارات للسيارات والسياحة سيتولى إجراء الفحص الفني للسيارات الكلاسيكية، لأن لديه خبرة متخصصة في فحص هذا النوع من السيارات، كما أنه يملك المعدات والأجهزة الفنية التي تستخدم في فحصها، مشيراً إلى ضرورة أن يأخذ العميل موعداً من النادي لتحديد وقت الفحص.
وتناول الإجراءات التي سيتم اتباعها في فحص السيارات الكلاسيكية، فقال إنها تبدأ بفحص أولي سريع، يتم خلاله التأكد من الأوراق الثبوتية للسيارة، ويحدد الخطوة التالية في الإجراءات، حيث يتبعه إجراء فحص تفصيلي شامل ودقيق للسيارة يستغرق أكثر من ساعة (فحص السيارات العادية يجرى خلال 15 دقيقة تقريباً)، وهو ما دعا إلى فرض رسوم أعلى على فحصها تبلغ 420 درهماً، إضافة إلى رسوم التسجيل البالغة 430 درهماً.
وأوضح بهروزيان أن الباب سيكون مفتوحاً لكل السيارات الكلاسيكية في الدولة، للحصول على ترخيص في إمارة دبي، بشرط أن تخضع تلك السيارات للإجراءات والشروط المعتمدة في دبي.
وحول العدد التقريبي للسيارات التي يزيد عمرها على 30 عاماً، وما إذا كان سيحدد مهلة زمنية أمام أصحابها لتسجيلها، قال بهروزيان إن العدد المسجل في ملفات مؤسسة الترخيص في دبي يبلغ نحو 3000 سيارة، لافتاً إلى أن العدد قد يكون أكبر من ذلك، لأن هناك سيارات لم يسجلها أصحابها، بسبب عدم استخدامهم لها، مشيراً إلى أن التسجيل لن يكون إجبارياً إذا كان صاحب السيارة يريد اقتناءها فقط، لا قيادتها. وأضاف أن السيارات التي يزيد عمرها على 30 عاماً، لديها ترخيص حالي، سيتم تحويلها لفحص السيارات الكلاسيكية عندما يحين موعد تجديد الرخصة، بهدف التأكد من صلاحيتها للقيادة، ولتحديد الشروط الخاصة بقيادتها.
وأكد بهروزيان أنه سيتم تصنيف السيارات الكلاسيكية بعد الانتهاء من الفحص الفني لها من خلال تقسيمها إلى فئات، بحيث يُحدد سير كل مركبة على حدة، فالمركبة التي ستحظى بالفئة A يمكنها السير في الطرقات والشوارع كافة، إلا أنها لن تتمكن من السير أكثر من 10 آلاف كيلو متر خلال العام، أما الفئة B فسيسمح لها بالسير في جميع الطرق بقدرة لا تزيد على 5000 كيلومتر، أما الفئة C فيسمح لها باستخدام الطرق السريعة، والفئة D سيتم استخدامها خلال فترة النهار فقط، والفئة E في المناطق الداخلية والفرعية فقط، فيما سيسمح للفئة F بالعرض فقط، وليس للقيادة.
وتابع المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص أن تقسيم المركبات إلى فئات جاء بناء على معايير عالمية، وآلية تقييم يتم اتباعها، وتشمل أموراً مختلفة منها توافر حزام الأمان، وأنواع الوقود، وأنواع الفرامل، مضيفاً أنه في حال أن المركبات الكلاسيكية صُنعت قبل عام ،1950 فإنها تُمنح الفئة B، أما ما بين العامين 1950 و1980 فتُصنف في الفئة .C
وإذا كانت إطارات المركبات مصنوعة من الخشب، فسيتم إدراجها في الفئات F أو E أو C، بعد إجراء تقييم كامل لها، أما المركبات التي تكون سرعتها محددة وذات سرعة قليلة، فسيتم تصنيفها للفئة C أو F، لافتا إلى أن هناك سيارات لن يسمح لها بتجاوز سرعة 60 كيلومتراً في الساعة، وفقاً لمواصفاتها وقدراتها الفنية.
من ناحيته، قال رئيس نادي الإمارات للسيارات والسياحة، محمد بن سليم، إن المبادرة تعدّ قفزة كبيرة على طريق تشجيع وتنظيم التعامل مع السيارات الكلاسيكية، بما يضمن كسب رهان التحدي في أمرين مهمين، هما تحقيق شروط الأمن والسلامة على الطرقات، والآخر مراعاة شروط ومتطلبات الحفاظ على البيئة.
واعتبر بن سليم وضع أرقام خاصة على المركبات الكلاسيكية بمثابة رسالة وتنبيه لبقية السائقين بأن تلك السيارة لها طبيعة خاصة، ولا يمكنها تجاوز السرعة بعد حد معين، ما سيسهم في تحقيق السلامة في قيادة تلك السيارات. من جهة أخرى، قال بهروزيان إن مؤسسة الترخيص ستنظم مزاداً للأرقام المميزة الخاصة بالسيارات الكلاسيكية في 14 يونيو الجاري سيعرض فيه 63 رقماً مميزاً من الفئات كافة، على أن يفتح الباب بعد ثلاثة أيام من انتهاء المزاد أمام العملاء لشراء أرقام مميزة لسياراتهم، إذ سيسمح المزاد بتسعير وتثبيت الأرقام المميزة، ما سيسهل عملية بيعها للراغبين بعد انتهاء المزاد.
الله يجزاهم خير
التنظيم زين
بلدية العين تخالف الزراعات خارج «القسيمة» وجزر الطرق الداخلية وأحواض الأعلاف والخضراوات
تاريخ النشر: الخميس 10 يناير 2024
مراقبين مؤهلين من ذوي الخبرة في مجال إدارة و تحسين وتجميل مظهر المدينة، ضمن قوانين مدروسة تراعي خصوصية و أهمية الزراعات المنزلية لسكان مدينة العين، بحيث يتم العمل بشكل نظامي وتدريجي.
قال مظهر المدينه وعلي اسس مدروسه تراعي خصوصية الزراعه المنزليه ياعمي ليش متحدد شوه انواع الزراعه لي يجب المواطن يجمل امام بيته وليش انتم يالبلدية ماتقومون وتسون زراعه اما لبيوت بدل الكلام لي ماله معنى
الترتيب مطلوب في شتًا امور الحياة
من فوائد الدبس للحلال بشكل عام انه يسمن ويزين شعر الحلال ويفيد المداني ويزيد عدد الأجنة بعد توفيق الله سبحانه وتعالى..
بس توجد نقاط حبيت اذكرها للبعض وهي :
1. عدم استخدامة بشكل دائم بالماء ويكفي 3 ايام اذا كانت الجرعه كبيرة بداية كل شهر واذا الجرعه قليله 5 إلى 6 ايام ويفضل بعد تعطيش الحلال لأن لازم يشربة الحلال بأسرع وقت لأنه معرض لان يحمض ويعفن ويصير مضر ويسبب مشاكل للأمعاء وتسمم كذلك.
2. بالنسبة للمداني وحلال التسمين يفضل ان تجعل الدبس في الماء لمدة 10 ايام في بداية كل شهر ونصيحة اذا استخدمت التمر لاتستخدم الدبس لأن واحد من هذا يكفي والله المؤفق.
بعد شرب الحلال مباشرة يوضع ماء نظيف وهذا مهم للغاية.
ومضه
لن تجد وقتا لاي شيء
اذا اردت الوقت يجب ان توجدة.
فلنبدأ
اتمنى ان يحوز على رضاء الجميع
الله يحييكم ….
ماهي الطرق المثلى في نجاحك وتميزك كمربي للحلال أو الطيور …..
من الاسباب التي تعينك ع النجاح هي التوكل ع الله ….
– أمتلاك الحلال الجيد والطيور المستوياتها مطلوبه ومرغوبه…
– متابعة الاسواق والمزادات والمنتديات ومعرفة التطورات من حيث المستويات والاسعار
– وضع استراتيجيه واضحه في التربيه والبيع ..
– الاستفاده من المربين الناجحين …
– وضع خطه واضحه في البيع … أي بشكل منظم ومنسق …
-البعد عن الحسد والتحزب …
– تطوير المشروع بالبحث عن الجديد ….وتطوير الحلال اللي تملكه …..
ننتظر مشاركاتكم … وأراءكم ….